John Deere Mannheim – De 6M serie

Bedrijfsportretten Featured John Deere Nieuwsbrief Tractoren 29 april 2016

Vorig jaar werd een voorserie van de nieuwe John Deere 6M-serie getoond. Op uitnodiging van de Belgische John Deere-importeur Cofabel kon De Loonwerker kennis maken met de eerste modellen van de serieproductie.

Centraal op de site staat het standbeeld van Heinrich Lanz (1838 – 1905).

John Deere Mannheim heeft een totale oppervlakte van 46 ha en telt 3.300 werknemers.

Alle onderdelen worden just in time geleverd, ook de motoren die worden geproduceerd in de JD-motorenfabriek in het Franse Saran. Destijds werd de motorenfabriek in Saran opgericht om de hoge Franse invoerrechten te omzeilen.

In de Lanz-periode had men ook al oog voor service. Op de foto een DKW-Kundendienstwagen uit 1952.

De hobbelbaan heeft bij John Deere ook de bijnaam van martelbaan. Gedurende 1.000 draaiuren wordt de trekker blootgesteld aan mechanische krachten en trillingen die vergelijkbaar zijn met een veldsituatie. Per minuut maakt de trekker netjes één ronde ook in het weekend. Eén keer per dag wordt bijgetankt en controleert een technieker de trekker op mogelijke lekkages en worden alle olieniveaus gecontroleerd. Soms wordt de wordt de proef verlengd tot 1.200 of tot 1.500 draaiuren. Daarna wordt de trekker helemaal ontmanteld en volgt er een grondige eindcontrole van het frame en andere vitale onderdelen. De test is heel belastend voor de voorbanden. Daarom dat er altijd extra sets voorbanden in voorraad zijn.

Cofabel verwacht heel veel van de 6155M, een zescilinder met een wielbasis van 2765 mm.

Op alle modellen is er naast de nieuwe Stage IV-motoren met AdBlue een cabine met mechanische vering. Ook nieuw is de CommandQuad Plus-transmissie waarmee men een versnelling zowel handmatig als automatisch kan kiezen zonder te koppelen.

De 6130M is één van de drie modellen met een wielbasis van 2590 mm. De 6130M haalt 130 pk uit een viercilinder Stage IV/Final Tier 4-motor.

De 6195M is met een nominaal vermogen van 195 pk het vlaggenschip van de vernieuwde M-serie. De 6195 heeft een frame met een wielbasis van 2800 mm.

Om het ontwerpproces te versnellen werkt John Deere samen met de universiteit van Mannheim om in een virtuele reality ruimte onderdelen en ontwerpen te testen en te controleren.

Kwaliteitscontrole loopt als een rode draad doorheen het ganse productieproces. In totaal zijn 148 medewerkers actief bezig bij laboratorium- en veldtesten. In speciale onderzoekscellen wordt via simulatie aan kwaliteits- en aan duurzaamheidsonderzoek gedaan van zowel motoren, transmissies, aandrijfassen, elektronica en hydraulische componenten.

De Mannheim-vestiging werd in 1956 door John Deere overgenomen van Heinrich Lanz en is tevens ook het Europese hoofdkwartier van John Deere.

Deel dit artikel

Onze vakpartners

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

0 + 3 = *

Email

E-mailadres *

Vul hier uw e-mailadres in